Модель 8294К2 Исполнение Прицеп 3,0x1,5 - - рес 3/13

Прицеп 3,0х1,5 - - рес3/рес /13"
Модель 8294К2

для перевозки различных грузов,
двухосный, без тормозной системы,                                              
рессорная подвеска

Базовая комплектация:

• Прицеп
• Держатель (кронштейн) под вилку
• Петли для крепления груза - 4 шт

Дополнительное оборудование:

• Каркас К116А аэро скос - 1160 мм от борта прямоугольный, с аэродинамическим скосом
• Тент в соответствии с исполнением каркаса. Задний полог откидной. Откидной боковой полог, позволяет осуществлять контроль за смещением груза внутри платформы без снятия тента. В переднем пологе предусмотрен карман для троса лебедки
• Опорная ножка с резиновым колесом, регулируемая по высоте
• Кронштейн запасного колеса КЗК, запасное колесо 13″ С. (При установленном кронштейне и запасном колесе возможно неполное откидывание переднего борта)
• Комплект доп. листов рессоры (только в исполнении на рессоре ТР-094)

Технические характеристики

• Полная масса прицепа 750 кг. Но, на данном прицепе применены узлы и комплектующие, которые применяются на прицепах с полной массой 1500…1600кг.
• Подвеска -- многолистовая рессора AL-KO с гидравлическими амортизаторами или рессорная ТР-094 с гидравлическими амортизаторами обеспечивает плавность хода прицепа во всем диапазоне эксплуатационных нагрузок.
• Шасси прицепа оцинковано методом горячего цинкования, что защитит его от коррозии на долгие годы
• Две оси придают дополнительную устойчивость прицепу при его транспортировке
• Центральное дышло, спроектированное по принципу дышел больших прицепов грузоподъёмностью более 10 тонн, обеспечивает надёжную связь автомобиля с прицепом
• Сцепное устройство, перемещаемое по высоте в интервале 120 мм (при помощи двух рожковых или накидных ключей)
• Прочные борта, из предварительно оцинкованной методом горячего цинкования стали толщиной 1,5 мм – боковые и толщиной 1,2 мм – передний и задний, надежно защищены от коррозии. Придают прицепу элегантный внешний вид.
• Откидные и быстросъёмные передний и задний борта позволяют перевозить груз, превышающий длину платформы прицепа
• Пол - из ламинированной фанеры, устойчивой к воздействию влаги

*Снаряженная масса приведена без дополнительного оборудования (каркаса, тента, передней опорной стойки, запасного колеса и т.п.)